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簡要描述：無人搬運(yun)電動(dong)叉車(che)運(yun)載能力強可以直接叉取物料托盤進行(xing)運(yun)輸，轉彎時自動(dong)減(jian)速且有自動(dong)識別(bie)障礙物并及時停(ting)止等(deng)(deng)功(gong)能，行(xing)走(zou)安全可靠；主(zhu)要(yao)用于生產線上的原(yuan)材料配送及半(ban)成品(pin)、成品(pin)的運(yun)輸和工(gong)廠(chang)倉庫碼垛等(deng)(deng)；在工(gong)業生產中能代替人做(zuo)某些單調(diao)、頻繁、勞動(dong)強度大且重復長時間(jian)作業或是危(wei)險(xian)、惡劣環境下的作業。
產品型號：廠(chang)商性質：生產廠家更(geng)新時(shi)間：2023-04-24訪 問 量：695產品分類
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| 品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 電子 |
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基于環境自然特征建圖(tu)、導航(hang)和規劃(hua)路徑，無需鋪設(she)軌道和地標，無需安裝反光板，無需(xu)改造客(ke)戶作業場景。路徑(jing)根據場景動(dong)態變化，自(zi)動(dong)生成運(yun)送線路。
自(zi)主開發的車輛調度和控(kong)制系(xi)統(tong)，支持實時監控(kong)車輛狀態，任務執(zhi)行情況。車輛和任務信(xin)息可(ke)將通(tong)過設(she)定的電(dian)郵(you)、短(duan)信(xin)等方式通(tong)知到相關方。
配(pei)備高精度視覺(jue)定位(wei)(wei)傳感器(qi)，能夠準確定位(wei)(wei)托盤位(wei)(wei)置(zhi)， 識別有無(wu)托盤(pan)和托盤(pan)位置，在(zai)托盤(pan)擺(bai)放不規整(zheng)、擺(bai)放無(wu)序的情況下，智能調整(zheng)進叉方向(xiang)，真正實現無(wu)人化、智能化搬運作(zuo)業。
動力鋰電池供(gong)電，安全可靠(kao) 。同時具備(bei)自主充電(dian)功(gong)能(neng)，可(ke)低(di)電(dian)量(liang)或者(zhe)空閑(xian)狀(zhuang)態自行前(qian)往充電(dian)，或者(zhe)按照時間要(yao)求完成(cheng)自主充電(dian)。
多(duo)級安全防護：3D視(shi)覺(jue)、激光(guang)、急(ji)停(ting)、碰撞條(tiao)、聲光(guang)報(bao)警等多級安全措施。實現(xian)全面、立體化安全防護，保證現(xian)場人員和設備安全。
當(dang)前車(che)型支持(chi)手動(dong)(dong)和自動(dong)(dong)兩(liang)種模(mo)式(shi)，兩(liang)種模(mo)式(shi)可一鍵(jian)切換。
| 產品型(xing)號 | LXLR-FL12000 | LXLR-FL21000 | LXLR-FL11500 |
基 本 參 數 | 導(dao)航方式 | 自(zi)然導航 | 自然導航(hang) | 自然導航 |
外形(xing)尺寸L*D*H(mm) | 2130*880*1810 | 1805*900*1725 | 1600*685*1200 | |
荷載中(zhong)心距(mm) | 600mm | 600mm | 600mm | |
自重(zhong)(含(han)電池) | 950kg | 661kg | 260kg | |
操作方式 | 自(zi)動或手動 | 自(zi)動或手動 | 自動(dong)或手動(dong) | |
額定(ding)承載能力(kg) | 2000 | 1000 | 1500 | |
叉臂舉升高度(mm) | 125 | 1295 | 150 | |
電池規格(ge) | 48V120Ah | 48V120Ah | 48V25Ah（標(biao)配）/48V40Ah（選配） |
| 產品型號 | LXLR-FL12000 | LXLR-FL21000 | LXLR-FL11500 |
運動性(xing)能 | 額(e)定運行速度 (空載(zai))(m/s) | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
提叉速度 （空載(zai)/滿載(zai)m/s） | 0.22/0.12 | 0.22/0.12 | 0.025/0.022 | |
降叉速度(du) （空載/滿(man)載m/s） | 0.11/0.12 | 0.11/0.12 | 0.034/0.023 | |
導引定位精(jing)度(mm) | ±10 | ±10 | ±10 | |
重復定位精度(mm) | ±10 | ±10 | ±10 | |
小轉彎半徑(mm) | 1650 | 1450 | 1100 | |
小轉彎通道寬度(mm) | 2800（托盤1200*1000） | 2600（托盤1200*1000） | 2300（托盤1200*1000） | |
跨越(yue)間隙（mm） | 20 | 20 | 20 | |
跨越(yue)高(gao)度（mm） | 10 | 10 | 10 | |
續航時間（H） | 8 | 8 | 6-8 | |
運行環(huan)境(jing) | 避障 | 視(shi)覺(jue)和區域(yu)安全激(ji)光 | 視覺和區域安(an)全激光 | 視覺和(he)區(qu)域(yu)安全激光 |
碰撞條檢(jian)測 | 車頭半包圍(wei)碰撞(zhuang)條檢測 | 車頭半包圍碰撞條檢測 | 車頭半包圍(wei)碰(peng)撞條(tiao)檢測 | |
托盤檢測 | 具備 | 具備(bei) | 具(ju)備 | |
急停按鈕 | 左(zuo)右急停(ting)按鈕(niu) | 左(zuo)右急停按鈕(niu) | 左右急(ji)停按鈕 | |
聲光報警 | 具備 | 具備 | 具備 |
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