簡要(yao)描述:隨(sui)著(zhu)各(ge)物流大咖相繼推出無(wu)人(ren)倉(cang)(cang),無(wu)疑將(jiang)(jiang)帶(dai)動整行業(ye)的(de)(de)快速發(fa)展。 作為無(wu)人(ren)倉(cang)(cang)里的(de)(de)一(yi)員(yuan),智(zhi)(zhi)能無(wu)人(ren)搬運叉(cha)(cha)車(che)隨(sui)著(zhu)各(ge)個(ge)市場變革(ge)將(jiang)(jiang)成為智(zhi)(zhi)能化設備(bei)中(zhong)的(de)(de)翹楚。多方因素促進無(wu)人(ren)叉(cha)(cha)車(che)替代(dai)傳(chuan)統叉(cha)(cha)車(che),市場容量巨大。
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智能無人搬運叉車相較于普(pu)通叉車優勢明顯(xian),在存取環節中發揮(hui)至關重(zhong)要的作用(yong)。
1. 搬運(yun)效率的大幅提升
智能無人搬運叉車近乎(hu)毫無限制的(de)定制化選項和少(shao)(shao)化投資(zi)可獲得物料(liao)(liao)搬運效率的(de)提(ti)高,且減少(shao)(shao)現場傷害(hai),內置的(de)安(an)全協議和傳感器(qi)可防止危險事(shi)件的(de)發生(sheng)同(tong)時不會影響其他交通; 節(jie)(jie)省(sheng)資(zi)源,無人駕駛的(de)搬運作業可以(yi)優(you)化人力資(zi)源;優(you)化能源利用,可以(yi)在沒有光(guang)線和沒有溫度調節(jie)(jie)的(de)區(qu)域執(zhi)行物料(liao)(liao)搬運。
2. 節省成本
使用智能無人搬運叉車進行可重(zhong)(zhong)復的(de)物料搬運可大幅降(jiang)低(di)產品、材料和(he)(he)場地方面的(de)損耗,并保證作(zuo)業環(huan)境安全(quan)。盡管必要的(de)培訓和(he)(he)認證提高了叉車操作(zuo)的(de)安全(quan)性(xing)(xing),但(dan)仍然有很多事故發(fa)生。據統計,美國每年在叉車相關的(de)事故中(zhong)(zhong)有100名工人喪(sang)生,20000人嚴(yan)重(zhong)(zhong)受傷(shang)。通過將安全(quan)性(xing)(xing)整合到(dao)自(zi)動化叉車中(zhong)(zhong),可以(yi)大幅降(jiang)低(di)事故發(fa)生率(lv);
3. 智能無人搬運叉車更(geng)加柔(rou)性化,適(shi)應性更(geng)為廣泛
對于更加柔性化的(de)(de)(de)制造和更為復雜的(de)(de)(de)生產(chan)環(huan)節(jie)的(de)(de)(de)離散型制造企業(ye)而言(yan),除了(le)點(dian)對點(dian)的(de)(de)(de)物(wu)料搬(ban)運之(zhi)外,則(ze)迫切需(xu)要能(neng)夠實現多個生產(chan)環(huan)節(jie)對接(jie)的(de)(de)(de)物(wu)流運輸設備,這正(zheng)是(shi)無人叉(cha)車的(de)(de)(de)用武之(zhi)地(di)(di)。無人叉(cha)車能(neng)在(zai)生產(chan)線、倉庫(ku)、圖書館(guan)、金庫(ku)、車站(zhan)等多樣(yang)生產(chan)場景根據其不(bu)(bu)同的(de)(de)(de)需(xu)求,在(zai)不(bu)(bu)同的(de)(de)(de)環(huan)境(jing)中實現各種不(bu)(bu)同的(de)(de)(de)功能(neng)。能(neng)大限度地(di)(di)減少物(wu)流流程周(zhou)期,減少物(wu)流消(xiao)耗,大限度地(di)(di)提高搬(ban)運系(xi)統效(xiao)率。
智能無人搬運叉車:
指標 | 參數 |
外形(xing)尺寸L*D*H(mm) | 1615*900*1725 |
荷(he)載中心距(mm) | 600MM |
軸(zhou)距 | 1126 |
自重(含電池) | 480KG |
導航方式(shi) | 視覺導航 |
操作方式 | 自動或手動 |
額定承載能力(kg) | 1000 |
自(zi)由起升(sheng)高度(mm) | 1295 |
軸距(提升/下降)(mm) | 1126 |
額定運行速度(空載)(m/s) | 1 |
導引定(ding)位(wei)精度(mm) | ±10 |
重復定位(wei)精(jing)度(mm) | ±10 |
小轉彎半(ban)徑(貨(huo)叉(cha)提升)(mm) | 1295 |
小通道寬度(du)(mm) | 2026(托盤800*1200) |
避障 | 視覺(jue)和區域安全(quan)激(ji)光 |
碰撞(zhuang)條檢測 | 車頭(tou)半包(bao)圍碰撞條檢測 |
托盤檢(jian)測 | 具備(bei) |
急停按鈕 | 左右急停按鈕 |
聲(sheng)光報警 | 具(ju)備(bei) |
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